NIO EL8
Découvrez le point de rencontre entre une allure impressionnante et des performances inégalées. Le NIO EL8 est un SUV électrique premium luxueux de 6 places, alliant un espace généreux, un confort maximal et une expérience de conduite immersive. Conçu pour vos escapades en famille, l'EL8 regorge de fonctionnalités qui rendent chaque trajet plus agréable.
NIO EL8 : Consommation d'énergie combinée selon la norme WLTP : > 23,1–21,2 kWh / 100 km ; émissions de CO₂ combinées : 0 g / km.
5.009mm
Longueur
1.989mm
Largeur
1.750mm
Hauteur
3.070mm
Empattement
Des coloris inspirés par le ciel
Cloud White
Deep Black
New Moon Silver
Sunlight Gold
Nebula Green
La Beauté de la Pureté
L'EL8 rayonne par l'utilisation de surfaces épurées où les jeux d'ombre et de lumière sculptent sa silhouette. Grâce à une technologie de pointe, de nombreux éléments extérieurs sont intégrés de manière invisible à la carrosserie.
Trois coloris intérieurs inspirés par la terre
Sepia Brown
Graphite Gray
Les sièges Premium de NIO
Chez NIO, le confort n'est pas une option, c'est un principe fondamental. Nos sièges sont conçus pour être évolutifs : grâce aux mises à jour Over-the-Air (OTA), ils peuvent recevoir de nouvelles fonctionnalités tout au long de la vie du véhicule. De plus, la durabilité des sièges Premium NIO est 3,3 fois supérieure aux normes de l'industrie, garantissant une longévité exceptionnelle.
SUV de luxe à 6 places
Choisissez entre la console centrale "Executive" ou le passage central, selon l'usage que vous souhaitez faire de votre EL8.
Console centrale Executive
Profitez de sièges "Ottoman" réglables de 12 manières différentes avec un repose-jambes supplémentaire. La partie supérieure de la console est rétractable électriquement et permet la recharge sans fil rapide de plusieurs appareils. Elle intègre également un réfrigérateur pour garder vos rafraîchissements au frais lors de vos longs trajets.
Passage central
Cette configuration offre un couloir spacieux pour accéder facilement à la troisième rangée. Elle combine un large accoudoir avec des sièges réglables électriquement de 14 manières et une extension du coussin d'assise, pour une flexibilité et un confort de voyage optimaux.
Un accès fluide à la troisième rangée
Version Executive : Grâce au bouton "Easy Entry", le dossier de la deuxième rangée s'incline pour faciliter l'installation à bord.
Version Passage central : L'accès se fait naturellement via l'allée centrale.
Troisième rangée : Les dossiers réglables électriquement se rabattent ou se relèvent d'une simple pression sur un bouton.
Expérience Digitale
Le cockpit intelligent de 2e génération
Plus qu'un simple poste de conduite, l'EL8 est un écosystème intelligent. Grâce à Banyan, le système d'exploitation de NIO mis à jour via SOTA et FOTA, le véhicule bénéficie d'une puissance de calcul IA accrue et d'un traitement graphique et multimédia ultra-rapide.
Cockpit numérique avancé
NOMI, l'assistant IA embarqué, prend en charge la commande vocale dans 6 zones, ce qui vous permet de donner des ordres sans difficulté, même depuis la troisième rangée de sièges. L'écran central AMOLED de 12,8 pouces offre une haute résolution, un contraste ultra élevé et une consommation d'énergie réduite. Le HUD 16,3 pouces renouvelé affiche 2,5 fois plus d'informations qu'auparavant et présente une interface entièrement repensée. Ensemble, ils constituent le cœur de l'expérience PanoCinema.
PanoCinema
Une immersion sensorielle totale
510KM
WLTP *
4,1s
0-100 km/h **
34,3m
100-0 km/h **
0,25
Cd
* Valeurs WLTP (batterie Long Range). L’autonomie réelle peut varier en fonction du style de conduite, des options, de l’âge de la batterie, des pneus, ainsi que des conditions routières et météorologiques.
* Chiffres d'accélération et de freinage basés op des résultats de tests ; fournis à titre informatif.
Performance et Sécurité
L’ADN Haute Performance
90,5%
d'alliage d'aluminium
39.400
Nm/degré
Une structure robuste et sûre
La structure en aluminium de haute qualité constitue le cœur de l’EL8. À l’arrière, 31 composants ont été fusionnés en une seule pièce intégrée, ce qui améliore considérablement la rigidité de l’ensemble. Vous bénéficiez ainsi d'une sécurité passive de premier ordre.
Suspension pneumatique intelligente à double chambre
Cette suspension est conçue pour maintenir un confort et une stabilité irréprochables dans toutes les situations. Avec une amélioration de 25 % du contrôle du roulis, une réduction de 25 % du cabrage à l'accélération et de 40 % de la plongée au freinage, l'EL8 vous offre une conduite remarquablement maîtrisée et sereine.
Contrôle continu de l'amortissement (CDC)
Le système CDC surveille et ajuste l'amortissement en temps réel en fonction du revêtement de la route, de votre vitesse et de vos sollicitations au volant. Ainsi, le confort de roulement et la précision du comportement routier restent toujours en parfait équilibre pour vous et vos passagers.
NIO Assisted & Intelligent Driving
La sécurité et le confort sont nos priorités absolues. C'est pourquoi chaque modèle NIO européen est équipé de série de 24 fonctions de sécurité et d'aide à la conduite. De l'AEB (freinage d'urgence automatique) et du LDW (alerte de franchissement de ligne) aux systèmes d'assistance avancés comme le LCC, l'ALC et l'APA.
Consultez la brochure pour la liste complète des fonctions de sécurité et d'assistance.
AQUILA : Le système de détection intelligent
Avec 33 capteurs haute précision, NIO redéfinit les standards technologiques des véhicules de série. Le système Aquila repose sur la fusion de données issues de :
- Un LiDAR haute résolution à ultra-longue portée.
- 7 caméras haute résolution de 8 MP.
- 4 caméras Surround View améliorées de 3 MP.
- 1 capteur ADMS, 5 radars millimétriques et 12 capteurs à ultrasons.
- Deux unités de positionnement haute précision et la technologie V2X.
*1 Les vidéos/photos peuvent présenter des équipements spécifiques non disponibles dans l'UE.
*2 La disponibilité des modèles, des options, des spécifications et des coloris peut varier selon le marché. NIO se réserve le droit d'apporter des modifications aux visuels du véhicule sans préavis. Les images ou vidéos sont fournies à titre purement illustratif.
*3 Le système NAD (NIO Autonomous Driving) est conçu comme une aide à la conduite et ne peut en aucun cas remplacer le contrôle total du conducteur. Il ne peut gérer toutes les conditions de circulation, météorologiques ou routières. Vous devez rester vigilant à tout moment et reprendre le contrôle dès que les circonstances l'exigent. Le NAD doit être utilisé avec prudence dans les situations de trafic complexe ou par mauvais temps.