NIO EP 9
De elektrsiche hypercar die records breekt
06:45.900
Nürburgring Nordschleife
Track Record 12 mei 2017 – Duitsland
02:40.330
Circuit of the America’s
Autonoom Record – 23 Februari 2017 – Austin, Texas
313 km/h
Topsnelheid
7.1 sec
0-200 km/h
1 MW (1.360 pk)
Vermogen
Extreme aerodynamica en megawatt-performance
Perfectie in luchtweerstand
De EP9 is ontwikkeld om te voldoen aan de fysieke eisen van 3G-krachten. Dankzij de hoge structurele sterkte en geavanceerde aerodynamica kan hij extreme snelheden bereiken.
CFD-simulatie: 170+
Achtervleugel
Dankzij de drietraps actieve achtervleugel, de doorlopende vloerdiffusor en de verstelbare frontsplitter, met spoilerposities Park, Low Drag en High Downforce, genereert de NIO EP9 tot dubbel zoveel downforce als een F1-wagen tijdens de ontwikkelingsperiode.
Actieve spoiler met 3 posities : Park, Low Drag, High Downforce.
De down-force van een F1-car, 2X
Neerwaartse kracht
Grip op de grond … of aan het plafond. De neerwaartse kracht van de EP9 is hoger dan het gecombineerde gewicht van een olifant én de auto zelf. Hierdoor blijft de wagen extreem stabiel, zelfs onder maximale belasting.
Voorwielophanging
De spoorstang die de aandrijving van de voorwielen ondersteunt, is vóór het middelpunt van de wielen geplaatst. Deze configuratie verbetert de stuurstabiliteit en nauwkeurigheid, vooral bij hoge snelheden en in dynamische bochten. De stuwkracht bedraagt 24,019 N.
3G
Bochtenwerk als in een straaljager. NIO bouwde een wagen die tot 3G kan genereren in bochten. Enkel straaljagerpiloten ervaren doorgaans zulke krachten. Dit is 3.30G bij langdurig remmen en 2.53G in bochten bij 230 km/h.
Batterijsysteem
Met zijn verwisselbaar batterijsysteem biedt de NIO EP9 de ultieme rij-ervaring op het circuit, dankzij razendsnel opladen en snel batterijwisselen, terwijl het passieve koelsysteem telkens de ideale temperatuur garandeert voor maximale prestaties.
Aandrijflijn
1 Megawatt puur elektrisch vermogen. De volledig van de grond ontwikkelde NextEV-aandrijflijn van NIO EP9 levert 1 megawatt vermogen aan de wielen, vergelijkbaar met 1.360 pk.
High-performance engineering van de NIO EP9
MGU’s
Vier MGU’s die de EP9 transformeren in een meester van precisie en stabiliteit
Met vier wielen die elk worden aangedreven door een eigen Motor Generator Unit (MGU) biedt de NIO EP9 een ongezien precieze en gecontroleerde rij-ervaring, waarbij het snelle bochtenwerk en de uitzonderlijke richtingsstabiliteit ver boven wat de meeste elektrische voertuigen vandaag kunnen bereiken uitsteken.
Handgeschakelde versnellingsbak
De ideale overbrengingsverhouding.
De NIO EP9 is uitgerust met vier afzonderlijke transmissies, elk met een exact afgestemde overbrengingsverhouding van 1:4.283, waardoor een uiterst efficiënte en lineaire krachtoverdracht naar elk wiel wordt gegarandeerd, zelfs onder maximale belasting.
Overbrenging 1:4.283
Koetswerk
Uitzonderlijk licht. Uitzonderlijk sterk en gebouwd voor extreme krachten.
Het carbonfiber koetswerk van de NIO EP9 is tot 70% lichter dan staal en biedt een uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding, ontworpen om 3G-krachten moeiteloos te weerstaan en de structurele rigiditeit te leveren die nodig is voor topsnelheden.
Recordbrekende remkracht
Door de extreem stijve en hoogwaardige carrosseriestructuur vereiste de NIO EP9 een volledig nieuw, op maat ontwikkeld remsysteem. In samenwerking met Alcon werd een high-performance remoplossing ontworpen met Surface Transforms carbon-keramische schijven, goed voor een remkoppel dat dubbel zo hoog is als dat van een GT3-wagen.
Wielen en banden.
Om bochten met drievoudige zwaartekracht (3G) perfect aan te kunnen, ontwikkelde NIO voor de EP9 een volledig nieuwe bandconstructie en rubbercompound, beschikbaar in slick- en regenvarianten en gemonteerd op hoogwaardige 19- en 21-inch performancevelgen.
Innovatie
Dankzij het innovatieve systeem van actieve hoogteverstelling past de NIO EP9 tijdens het remmen automatisch zijn rijhoogte aan om de aerodynamische efficiëntie te maximaliseren, de ideale luchtstroom en downforce te behouden en zo sneller én nauwkeuriger te kunnen remmen.
Cockpit
De cockpit van de NIO EP9 biedt een indrukwekkende digitale rij-ervaring die zich dankzij geïntegreerde wearables volledig aan de bestuurder aanpast; de HMI reageert intuïtief op de intensiteit van de rit en presenteert alle informatie op een eenvoudige en overzichtelijke manier.